在今年夏天自由市場，不少球員改換門庭，比如快船除了保留主要陣容框架，還引進(jìn)多名悍將，彌補了陣容短板。然而大概因為揚帆起航口號，已經(jīng)讓人聽得厭煩，快船這些操作令外界不屑一顧，尤其是陣容老化和傷病因素，勢必會成為爭冠攔路虎。

果然快船連續(xù)撿漏，輿論上仍遭看衰，兩新援或被高估，比爾和約翰-科林斯各自入圍。此外湖人多名舊將也上榜，其中包括德安杰洛-拉塞爾、喬丹-克拉克森、凱爾-庫茲馬以及朱利葉斯-蘭德爾。

比爾被太陽買斷后，最終決定加盟快船，新賽季預(yù)計仍是先發(fā)。顯然比爾如今薪資，肯定挑不出什么毛病，但你指望他重回巔峰，甚至給快船提供巨大幫助，似乎還是有點樂觀，所以他僅次于被送去太陽的杰倫-格林，在得分后衛(wèi)方面高居第二。這個位置另三名球員，分別是卡梅隆-托馬斯、里夫斯和克拉克森，他們都具備不俗得分能力，但并非特別穩(wěn)定，而且功能比較單一。

約翰-科林斯在大前鋒位置排第五，身前是威廉森、喬治、小賈倫-杰克遜和蘭德爾。如果你只看數(shù)據(jù)，會覺得科林斯很厲害，上賽季效率還變高了。但他屬于攻強守弱型球員，而且基本只能當(dāng)大前鋒，這就讓科林斯擁有局限性，再加上薪資不低，難怪除了快船就沒有其他球隊，向他拋出橄欖枝了。

而控球后衛(wèi)位置，由老鷹核心特雷-楊領(lǐng)銜，前湖人榜眼拉塞爾今夏轉(zhuǎn)投獨行俠，但輿論對他不夠友善，把拉塞爾排在第二位，看他能否一雪前恥，下賽季證明自己了。這個位置另外三名球員，分別是普爾、泰厄斯-瓊斯和羅齊爾，說實話這就有點問題了，因為普爾和羅齊爾經(jīng)常被嘲諷，瓊斯則是低薪高能代表。

最后是小前鋒位置，巴雷特、維金斯和托比亞斯-哈里斯排在前三，轉(zhuǎn)投雄鹿表現(xiàn)糟糕的庫茲馬，則排在第四的位置。邁克爾-波特同樣上榜，他剛作為負(fù)資產(chǎn)，被掘金給送到了籃網(wǎng)陣中，似乎波特只有打湖人時，才能發(fā)揮正面作用。